Конструкция ВС для первоначальной подготовки бортпроводников Автор записи Автор: pavel.minyaylov Дата записи 13 сентября, 2021 Фамилия и имя на латинице Место работы, должность 1. 12. Для чего предназначено хвостовое оперение: Предназначено для создания устойчивости, управляемости и баллансировки самолета. Предназначено для создания устойчивости и балансировки самолета. Предназначено для создания, управляемости и балансировки самолета Предназначено для создания устойчивости, управляемости самолета. Отсутствует 2. 18. Какие основные системы существуют в самолетах: Запуска двигателей, топливная, масляная, гидравлическая, пневматическая, кондиционирования, наддува, противообледенителная, связи, кислородная система, электроснабжения. Запуска двигателей, топливная, масляная, гидравлическая, пневматическая, противообледенительная, пожаротушения, управления, связи, кислородная система, электроснабжения Запуска двигателей, топливная, масляная, гидравлическая, пневматическая, кондиционирования, наддува, противообледенителная, пожаротушения, управления, связи, кислородная система, электроснабжения. Топливная, масляная, гидравлическая, пневматическая, кондиционирования, наддува, противообледенителная, пожаротушения, управления, связи, кислородная система. Отсутствует 3. 9. Какие виды авиационных двигателей используются на пассажирских самолетах: Поршневые, турбореактивные, турбовинтовые, вакуумные. Поршневые, турбореактивные, турбовентиляторные. Поршневые, турбореактивные, турбовинтовые, турбовентиляторные. Поршневые, турбовинтовые, турбовентиляторные, прямоточные. Отсутствует 4. 16. Конструктивные элементы крыла и хвостового оперения: Шпангоуты, лонжероны, стрингеры, обшивка. Нервюры, стрингеры, обшивка. Нервюры, лонжероны, стрингеры, обшивка. Нервюры, лонжероны, обшивка. Отсутствует 5. 13. Для чего предназначено шасси самолета: Для обеспечения взлета, посадки самолета, руления на земле. Для обеспечения взлета и посадки самолета. Для обеспечения взлета, посадки самолета, руления и буксировки на земле. Для обеспечения взлета, посадки самолета, руления на земле, транспортировки. Отсутствует 6. 14. Основные пожароопасные зоны ВС: . Топливные баки, масляные баки, баки с гидрожидкостью, аккумуляторные батареи, кислородные баллоны, противообледенителная система, система кондиционирования, отопления и вентиляции Топливные баки, масляные баки, баки с гидрожидкостью, силовые установки, кислородные баллоны, противообледенителная система, система кондиционирования, отопления и вентиляции Топливные баки, масляные баки, силовые установки, аккумуляторные батареи, кислородные баллоны, противообледенителная система, система кондиционирования, отопления и вентиляции. Топливные баки, масляные баки, баки с гидрожидкостью, силовые установки, аккумуляторные батареи, кислородные баллоны, противообледенителная система, система кондиционирования, отопления и вентиляции. Отсутствует 7. 8. Какие по форме крылья устанавливаются на гражданских самолетах: Прямоугольные, стреловидные, треугольные. Прямоугольные, трапециевидные, треугольные. Прямоугольные, трапециевидные, стреловидные. Прямоугольные, трапециевидные, стреловидные, треугольные. Отсутствует 8. 5. Составные элементы хвостового оперения: Киль, руль направления, стабилизатор, руль высоты. Киль, руль направления, руль высоты. Киль, руль направления, стабилизатор. Киль, стабилизатор, руль высоты. Отсутствует 9. 2. Основные составные элементы фюзеляжа пассажирского ВС: Кабина пилотов, багажный отсек, хвостовое оперение. Кабина пилотов, кабина пассажиров, багажный и грузовой отсек, хвостовое оперение. Кабина пилотов, кабина пассажиров, хвостовое оперение. Кабина пилотов, кабина пассажиров, багажный отсек. Отсутствует 10. 3. Составные элементы крыла самолета: Центроплан, консоли крыла, плоскости управления. Центроплан, консоли крыла, плоскости управления, средства механизации крыла. Центроплан, плоскости управления, средства механизации крыла. Центроплан, консоли крыла, средства механизации крыла. Отсутствует 11. 1. Основные элементы конструкции планера ВС: Фюзеляж, крыло, силовая установка, шасси. Фюзеляж, крыло, силовая установка, хвостовое оперение. Фюзеляж, крыло, хвостовое оперение, шасси. Фюзеляж, крыло, силовая установка, хвостовое оперение, шасси. Отсутствует 12. 7. Как называются самолеты с различным расположением крыла на фюзеляже: Верхнеплан, низкоплан. Верхнеплан, среднеплан, биплан. Верхнеплан, среднеплан, низкоплан. Верхнеплан, среднеплан, низкоплан, моноплан. Отсутствует 13. 10. Назначение фюзеляжа: Предназначен для соединения в одно целое основные элементов планера и размещения пассажиров, груза, багажа и систем самолета. Предназначен для соединения в одно целое основные элементов планера и размещения пассажиров, груза, багажа, различного оборудования и систем самолета. Предназначен для соединения в одно целое основные элементов планера и размещения пассажиров, груза, различного оборудования и систем самолета. Предназначен для соединения в одно целое основные элементов планера и размещения пассажиров, багажа, различного оборудования и систем самолета. Отсутствует 14. 20. Для чего предназначена система пожаротушения: Для тушения пожаров в отсеках двигателей, кабинах пассажиров, а также предупреждения о появления дыма в грузовых и багажных отсеках. Для тушения пожаров в отсеках двигателей, кабинах пилотов и пассажиров, а также предупреждения о появления дыма в грузовых отсеках. Для тушения пожаров в отсеках двигателей, кабинах пилотов и пассажиров, а также предупреждения о появления дыма в грузовых и багажных отсеках. Для тушения пожаров в отсеках двигателей, а также предупреждения о появления дыма в грузовых и багажных отсеках. Отсутствует 15. 15. Конструктивные элементы фюзеляжа самолета: Шпангоуты, лонжероны, нервюры, обшивка. Шпангоуты, лонжероны, стрингеры. Шпангоуты, лонжероны, обшивка. Шпангоуты, лонжероны, стрингеры, обшивка. Отсутствует 16. 19. Для чего предназначена система кондиционирования : Предназначена для защиты пассажиров ВС от воздействия холода на больших высотах и поддержания комфортных условий жизнедеятельности. Предназначена для защиты экипажа и пассажиров ВС от воздействия атмосферы на больших высотах. Предназначена для поддержания комфортных условий жизнедеятельности. . Предназначена для защиты экипажа и пассажиров ВС от воздействия атмосферы на больших высотах и поддержания комфортных условий жизнедеятельности. Отсутствует 17. 6. Что установлено в центроплане крыла: Двигатели, топливные баки, средства механизации крыла. Двигатели, топливные баки, средства механизации крыла, шасси самолета. Двигатели, топливные баки, шасси самолета. Двигатели, средства механизации крыла, шасси самолета Отсутствует 18. 17. Какие материалы применяются для изготовления воздушных судов: Алюминиевые и магниевые сплавы, пластические массы, древесные материалы. Алюминиевые, магниевые и титановые сплавы, пластические массы, древесные материалы, резиновые изделия. Алюминиевые, магниевые и титановые сплавы, древесные материалы, резиновые изделия. Алюминиевые и титановые сплавы, пластические массы, древесные материалы, резиновые изделия. Отсутствует 19. 11. Для чего предназначено крыло самолета: Для создания необходимой подъемной силы, устойчивости, размещения топливных баков, силовых установок. Для создания необходимой подъемной силы, устойчивости, силовых установок и шасси. Для создания необходимой подъемной силы, размещения топливных баков, силовых установок и шасси. Для создания необходимой подъемной силы, устойчивости, размещения топливных баков, силовых установок и шасси. Отсутствует 20. 4. Что относится к средствам механизации крыла: Закрылки, спойлеры. Закрылки, предкрылки, спойлеры, элероны. Закрылки, предкрылки, спойлеры. Закрылки, предкрылки, руль высоты. Отсутствует 1 из 20 Ваши ответы приняты. Спасибо большое! Нажмите кнопку "ОТПРАВИТЬ" и сможете узнать Ваш бал и ознакомиться с результатами на каждый вопрос. ← English → English (Самарканд)
ООО "Учебно-тренировочный центр"